УАЗ готовится «в ближайшее время» предложить покупателям битопливные модификации моделей «Патриот» и «Пикап»: машины смогут работать как на сжатом природном газе (метане), так и на бензине, пишет Drom.ru.
Модификации уже сертифицированы, еще в прошлом году их вписали в Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Агрегат 2,7 литра ЗМЗ Про на «Пикапе» и «Патриоте» при работе на бензине выдает стандартные для модели 150 лошадиных сил максимальной мощности (235 Нм), но на метане его характеристики снижаются до 126 лошадиных сил (196 Нм).
УАЗ еще несколько лет назад планировал вывести «Патриот» на метане. Испытания такой версии прошли в 2016-м. Тогда производитель авто отметил, что битопливный внедорожник оказался на 24 процента экономичнее обычного. Экономия достигалась не меньшим расходом, а меньшей стоимостью горючего.
Напомним, российское правительство ведет популяризацию метана в качестве автомобильного топлива с 2013-го. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с движками, работающими на метане.
Метан не нужно путать с сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). На заправках его средний ценник – 19,54 руб/м3 (данные Газпрома).
