Из-за обильных летних дождей в городах кратно возрастает нагрузка на автомобили, которые подвергаются большой опасности. Чтобы не повредить авто и не потерять детали при проезде глубоких луж, редакция AIF.RU рекомендует не лихачить за рулем в непогоду.
Минимизировать урон, как считают эксперты, можно только при соблюдении минимальной скорости. Чем медленнее можно ехать в потоке, тем лучше, поскольку даже на скорости 10 км/ч есть риск залить радиатор, оторвать декоративные накладки или потерять номерной знак. При скорости 20 км/ч вода будет переливаться через капот, что может привести к дорогостоящему ремонту.
Ниже ТОП-4 причин, которые должны остановить водителей от быстрой езды на автомобили по глубоким лужам.
Штраф 5 тысяч рублей. Поскольку самым закономерным исходом въезда на большой скорости в лужу является потеря номерного знака, в силу вступает часть 2 статьи КоАП РФ. Согласно документу, управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа в размере 5тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Гидроудар. В случае полного погружения воздухозаборника под воду вода проходит через воздушный фильтр и наполняет систему впуска. При увеличенной нагрузке на поршень и другие элементы мотора ножка шатуна не выдерживает и деформируется, что приводит к клину рабочего мотора. Опрометчивая быстрая поездка по лужам приведет к дорогостоящему ремонту.
Прогоревшая электроника. При попадании воды в моторный отсек сильно страдает электроника — выйти из строя могут датчики, разъемы, провода. Появляется риск короткого замыкания. Сбой работы датчика массового расхода воздуха переведет двигатель в аварийный режим с последующим увеличением расхода топлива. Намокшие свечи и катушки обернуться сбоями зажигания, мотор начнет троить, а система выхлопа получит повышенную нагрузку из-за несгоревшего топлива. Блок управления заметит неполадки и заглушит машину.
Сильнее всего страдают генератор и стартер. Погрузившись в воду, они провоцируют короткое замыкание в катушках, и легко перегорают. Последствия не заставят долго ждать — придется вызывать эвакуатор и везти машину в сервис.
Поврежденный блок управления. Если въехать в лужу на высокой скорости, вода поднимется до лобового стекла и начнет уходить через специальные дренажи в кожухе. Если они забиты грязью или листвой, и не справятся с потоком, вода попадет в блок управления двигателем. В результате машина тут же выйдет из строя и заглохнет. Запустить мотор заново можно будет только в сервисном центре после ремонта.
