Автопроизводитель делает большую ставку на новые электрические модели.
Представители немецкой марки ранее сообщали о том, что новейший электрокар Taycan постепенно теснит по уровню популярности даже культовый 911. Также нельзя не упомянуть, что продажи автомобиля стартовали всего два года назад. За первое полугодие было реализовано столько же электрокаров Taycan, сколько за весь 2020 год.
Специалисты предполагают, что если популярность Taycan будет расти такими темпами, то по итогу 2021 года компания реализует более 40 000 автомобилей данной модели. Если это произойдет, что электрокар станет важнейшей моделью марки, не относящейся к классу кроссоверов.
Автопроизводитель также планирует перевести кроссоверы на электротягу. В 2022 году должна состояться премьера электрического Macan. Также ранее сообщалось, что немецкая компания не намерена полностью отказываться от выпуска автомобилей с ДВС. Во всяком случае, в ближайшее время это не планируется.
Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, на автодроме Нюрбургринг был замечен гибридный прототип Porsche 911. Планируется, что электрифицированная модификация Porsche 911 станет самой производительной в семействе, но дата её официальной премьеры пока не называется. Вывод о гибридной природе силового агрегата тестового прототипа Porsche 911 фотографы сделали, обнаружив на нём жёлтую наклейку: данный опознавательный знак считается обязательным в Германии.
