Компания Lexus начала прием предзаказов в России на кроссовер Lexus NX второго поколения, представленный в июне этого года. Цены на новинку пока не называются, но в компании ожидают, что она повторит успех «старшего» RX и разовьет общий рост продаж бренда на российском рынке.
Напомним, новый Lexus NX построен на платформе GA-K — одной из модификаций масштабируемой архитектуры TNGA. Эта база обеспечивает более прочную конструкцию, пониженный центр тяжести, а также улучшенную управляемость и шумоизоляцию.
Новинка на 20 мм длиннее, чем предшественник, и составляет 4 660 мм. Размер колёсной базы вырос на 30 мм — до 2 690 мм. Ширина кроссовера в новом поколении — 1 865 мм (+ 20 мм), а высота — 1 650 мм (+ 5 мм).
Дизайн экстерьера автомобиля по сравнению с первым поколением претерпел серьезные изменения. Как отметил сам производитель, до 95% деталей в автомобиле были разработаны с нуля.
Центром дизайна передней части является переработанная решётка радиатора, угол наклона которой уменьшился, что сыграло не только в пользу дизайна, но и улучшило охлаждающие способности. Под фарами больше нет «бумерангов» дневных ходовых огней. Вызывающие воздухозаборники по бокам сменились компактными и элегантными «клешнями» с чёрной глянцевой отделкой.
Сзади стоит отметить такие отличительные черты, как новые L-образные комбинированные фонари с фирменной подсветкой Lexus по всей ширине автомобиля. Эмблему Lexus заменило название LEXUS на двери багажного отделения. Кроссовер комплектуется колесными дисками диаметром до 20-дюймов и измененной фирменной эмблемой с полным названием марки.
Интерьер Lexus NX выполнен в соответствии с фирменной философией бренда, получившей название Tazuna. Автомобиль получил новое рулевое колесо с сенсорными переключателями, проекционный дисплей, цифровую панель приборов и 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса. Кроме того, доступна атмосферная подсветка с возможностью выбора из 64 цветовых оттенков, беспроводная зарядка для смартфона и более компактный селектор коробки передач.
Lexus NX второго поколения стал первым автомобилем марки, оснащённым электронной системой открывания дверей с электронным замком «E-Latch», которая заменила внутреннюю дверную ручку с кнопкой, расположенной на дверной панели: теперь для открытия задней двери нужно только небольшое движение пальцем.
Кроме того, на новом NX дебютировал модернизированный комплекс ассистентов Lexus Safety System+, который лучше распознаёт объекты и способен реагировать в большем количестве сценариев.
Моторная гамма NX представлена тремя бензиновыми двигателями. Младшей версии NX 200 положен 2,0-литровый «атмосферник» в паре с вариатором, «средний» вариант NX 250 оснащается 2,5-литровым 199-сильным мотором, а на топовую версию NX 350 ставится 279-сильный турбированный мотор объемом 2,4 литра, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Владельцам Lexus NX второго поколения будут доступны дистанционные функции комплекса Lexus Connected Services, предназначенного для взаимодействия с автомобилем и получения информации о нем через приложение в смартфоне.
