Даже доскональное знание и соблюдение ПДД не могут гарантировать безопасной езды. Издание Aif назвало пять негласных правил, которые помогут избежать аварийных ситуаций.
Прежде всего, журналисты Aif напомнили, что первому правилу учат еще в автошколе: это правило ДДД (дай дорогу дураку). Даже если у другого водителя нет приоритета в движении, то лучше не идти на принцип и предоставить это преимущество. Данный шаг позволит снизить риск создания аварийной ситуации. Но с одной стороны это попустительство может привести к тому, что автохамы будут продолжать себя вести неподобающим образом по отношению ко всем остальным участникам дорожного движения, но с другой стороны существует шанс, что хамство на дороге не пройдет безнаказанно, ведь сейчас широко распространены средства фото- и видеофиксации.
Также автоэксперты напоминают, что второе правило — думать за других. Необходимо анализировать свои действия и стараться предугадывать действия других участников дорожного движения. Следует внимательно следить за тем, когда другие водители начинают тормозить, а также разгоняться вместе с потоком. Это не создаст помех для других участников дорожного движения и поможет избежать аварийных ситуаций.
Четвертое правило — не разгоняться рядом с пробкой. Если же на многополосной дороге образовалось пробка, а левая полоса осталась свободной, то не следует ехать слишком быстро. Из пробки может резко начать выезжать автомобиль и времени на то, чтобы избежать столкновения будет слишком мало. Важно помнить, что разница в скорости при движении по разным полосам не должна превышать 30–40 км/час. Тогда автомобиль сможет резко затормозить при неожиданном появлении другой машины.
И последнее правило — не обгонять сразу несколько автомобилей за один раз. Даже если дорога хорошо просматривается, а разметка позволяет совершить опасный маневр, то лучше его не совершать. Опасность заключается в том, что на дороге могут быть малозаметные выезды с прилегающих территорий, с которых может выезжать трактор или велосипедист.