Японский автопроизводитель готовит спортивную модификацию Levorg с двигателем мощностью более 270 л.с.
Представители японской компании подтвердили, что Subaru ведет разработку высокопроизводительной модификации Levorg. Инсайдеры сообщают, что под капотом универсала поселится 2,4-литровый оппозитный турбомотор мощностью 2,4 литра от Subaru WRX новой генерации.
На премьеру «заряженной» новинки намекнуло австралийское подразделение марки, но не стал отвечать на вопрос журналистов, получит ли спортивный универсал двигатель от нового WRX.
На данный момент в моторной гамме Subaru нет других агрегатов, которые были бы качественно лучше оппозитной 177-сильной (300 Нм) 1,8-литровой «турбочетвёрки» CB18, которая ставится на Levorg для внутреннего рынка. Инсайдеры полагают, что универсал будет оснащаться доработанным 2,4-литровым оппозитным мотором с отдачей около 272 л.с. Новый Subaru WRX STi должен получить под капот 400-сильную версию силовой установки.
Пока что все версии Subaru Levorg поставляются с клиноцепным вариатором Lineartronic с ручным режимом и восемью виртуальными передачами, но существует вероятность того, что 2,4-литровый мотор будет агрегатирован с 6-ступенчатой МКПП.
Дебют «заряженного» универсала Levorg и Subaru WRX ожидается во втором полугодии, а до рынка новинки доберутся в четвертом квартале. На российский рынок Subaru Levorg наверняка не поступит, а вот новые WRX и WRX STi к нам наверняка привезут.
