Очень редкий Lexus LFA Nurburgring Edition 2012 года выпуска с небольшим пробегом уйдет с молотка на аукционе RM Sotheby’s 14 августа в Монтерее. Ориентированная на трек модель была построена в честь гоночных LFA, выступавших в «24 часах Нюрбургринга». Всего было выпущено 64 таких купе.
В то время как стандартный LFA и без того был достаточно серьезным спорткаром, Lexus решил выпустить еще более ориентированную на треки версию, которая получила название Nurburgring Edition. Из пяти сотен произведенных LFA лишь 64 экземпляра были в исполнении Nurburgring Edition. 25 из них были проданы в США.
Модификация Nurburgring Edition отличается рядом улучшений по сравнению со стандартным LFA, в том числе аэродинамическими элементами из углеродного волокна, магниевыми колесами BBS, гоночной подвеской, новой выхлопной системой и полусликами Bridgestone. Также Lexus уменьшил дорожный просвет автомобиля на 10 мм, чтобы улучшить его управляемость.
В движение спорткар приводит «атмосферник» V10 объемом 4,8 литра, который на момент производства считался одним из самых мощных в мире. Отдача мотора составила 562 л.с. и 480 Нм момента, что на 10 л.с. больше, чем у стандартного LFA.
В паре с агрегатом работает шестиступенчатый «робот» Aisin с повышенной скорострельностью: коробка на спецверсии LFA сменяет передачи за 0,15 секунды против 0,20 у обычного купе. С места до «сотни» спорткар разгоняется за 3,6 секунды при максимальной скорости в 325 км/ч.
Несмотря на то, что этому LFA уже почти 10 лет, он проехал менее 1500 километров. Он продается вместе с различными аксессуарами и гоночными перчатками Sparco от гонщика Lexus Racing Скотта Пруэтта.
Цена Lexus LFA на момент выхода на рынок в 2011 году составляла 445 тысяч долларов. Аналитики ожидают, что этот экземпляр уйдет с молотка за 1 миллион долларов (около 74 млн рублей по текущему курсу).
