Специалисты издания «Российская газета» рассказали, стоит ли в этих условиях покупать себе новую машину, и когда ситуация с поставами может нормализоваться.
Прежде всего нельзя не отметить, что в последнее время цены на автомобили постоянно растут, а спрос все еще превышает предложение. Дилеры ощутили нехватку автомобилей еще летом прошлого года, а после простоев на российских автозаводах и приостановки поставок импортных иномарок в период локдауна ситуация стала еще хуже. Многие покупатели спешили приобрести новый автомобиль на фоне нестабильности рубля и это также поспособствовало увеличению спроса. Осенью у дилеров начали появляться автомобили, но из-за нехватки электронных полупроводников автопроизводители оказались вынуждены сокращать объемы выпуска машин по всему миру. Дефицит новых автомобилей сохраняется уже два года и ситуация может выровняться не ранее 2022 года.
Директор по развитию компании «Рольф» Владимир Мирошников заявил: «На сегодняшний день рынок новых автомобилей так и не смог преодолеть дефицит, и в третьем квартале ситуация с доступностью товарных автомобилей в некоторых брендах даже ухудшилась. Практически во всех брендах есть модели или отдельные комплектации, которые невозможно найти в наличии. Причина такого дефицита — нехватка комплектующих и, в частности, электронных компонентов. Пока ситуация с их поставками не нормализуется, ожидать окончания дефицита на авторынке не имеет смысла».
Руководитель группы онлайн-продаж дирекции развития продаж ГК «Бизнес Кар» Андрей Творогов считает, что ситуация, связанная с нехваткой автомобилей может нормализоваться в первом полугодии 2022 года, если эпидемиологическая обстановка в мире стабилизируется и не будут вводиться новые меры санкционного давления.
По данным ГК «Бизнес Кар», ждать новые автомобили придется от 3 месяцев до 2 лет в зависимости от марки, комплектации и цвета выбранного автомобиля. Машины местного производства придется ждать около месяца. Владимир Мирошников отмечает, что если у дилеров нет удовлетворяющей запросы покупателя модели, то ее всегда можно заказать, однако в этом случае к моменту поставки автомобиля цена на модель может увеличиться. Многие клиенты это осознают и стараются выбрать автомобиль, который есть в наличии. Некоторые покупатели даже рассматривают возможности приобретения автомобиля с пробегом в качестве альтернативы новому.
Из-за дефицита новых автомобилей постоянно увеличиваются цены на автомобили. Согласно сведениям аналитического агентства «Автостат», за первое полугодие 2021 года средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля на российском рынке выросла на 12,5% и достигла 1 млн 886 тыс. рублей. Сильнее всего подорожали машины иностранных марок: на 14,4% до 2 млн 246 тыс. рублей. Продукция отечественных марок подорожала в среднем на 11,6% достигнув отметки в 782 тыс. рублей.
