Бу Андерссон, который возглавлял «АвтоВАЗ» в 2014-2016 годах стал гендиректором UzAuto Motors и UzAuto Motors Powertrain. Под управлением шведского топ-менеджера узбекская компания рассчитывает «с наименьшими потерями преодолеть кризис, связанный с дефицитом электронных компонентов и логистикой, а также взять новый курс развития и модернизации производства», сообщает пресс-служба АО «Узавтосаноат». На сегодняшний день UzAuto Motors собирает машины Chevrolet для внутреннего рынка и на экспорт.
UzAuto Motors и UzAuto Motors Powertrain являются дочерними предприятиями АО «Узавтосаноат». Это крупнейшие государственные компании в сфере автомобильной промышленности Узбекистана, занимающиеся производством машин и силовых агрегатов Chevrolet по лицензионному соглашению с General Motors.
В UzAuto Motors сообщают, что с 2018-го компания переживает «масштабный процесс трансформации», превращаясь из убыточного предприятия в бизнес, приносящий стабильную прибыль. По итогам прошлого года UzAuto Motors продемонстрировал рост производства, выпустив 281 000 единиц авто.
На рынке нашей страны продаётся одна модель Chevrolet, которую собирают в Узбекистане, — это Spark. Chevrolet Nexia и Cobalt поставляют в РФ с завода «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане, где налажена крупноузловая сборка из комплектующих, которые производят в Асаке (Узбекистан). До 2018-го бюджетные модели Chevrolet продавались в нашей стране под брендом Ravon, однако с весны 2018-го и до осени 2019-го поставки машин Ravon не осуществлялись.