По данным агентства «Автостат», новый коммерческий автомобиль «ГАЗель NN», который доступен для заказа у дилеров с 24 июня, сегодня поступит в продажу.

GAZNN_009
ГАЗель NN

Согласно данным официального сайта ГАЗ, за бортовую модификацию «ГАЗель NN» просят от 1 899 400 рублей. Автомобиль будет поставляться с 6-ступенчатой КПП в сочетании с дизельным силовым агрегатом Cummins 2,8 ISF мощностью 150 л.с. По словам Андрея Софонова, в этом году «ГАЗель NN» также предложат с 3,0-литровым 122-сильным двигателем Evotech, который будет устанавливаться на автомобили марки в трех различных модификациях: чисто бензиновой и битопливной (CNG/LPG).

GAZNN_007
ГАЗель NN

При наличии спроса на »ГАЗель NN» на российском рынке могут предложить модели с двигателем Cummins F2.8 «Евро-6» мощностью 170 л.с., с которым уже выпускаются автомобили на турецкой сборочной площадке ГАЗа для местного рынка. Кроме того, автопроизводитель рассматривает возможность установки на »ГАЗель NN» автоматической коробки передач, однако решений по ее внедрению пока не принято.

GAZNN_008
ГАЗель NN

Новая «ГАЗель NN» получила современный экстерьер с более строгими линиями в передней части автомобиля, а также полностью иной интерьер, который включает подрессоренное водительское сиденье с 11 видами регулировок, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном и новым интерфейсом. На передней панели расположились различные ниши, разъемы USB и запираемый нижний ящик. Дополнительное удобство обеспечивает система бесключевого запуска двигателя и электронный стояночный тормоз. Спинку центрального пассажирского сиденья можно превратить в удобный столик с подстаканниками.

GAZNN_010
ГАЗель NN

Автомобиль оснащен системой динамической стабилизации (ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD), а также противобуксовочной системой (TCS), а также система помощи при трогании на подъем (HSA). Высокую тормозную динамику будет обеспечивать новая тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *