Российские офисы продаж марки Subaru начали принимать заказы на обновленный компактный кроссовер Subaru XV 2021 модельного года.
Новый Subaru XV будет доступен на российском рынке в трех комплектациях по цене от 2 млн 459 тыс. рублей до 2 млн 629 тыс. 900 рублей. Модернизированный Subaru XV получил обновленный передний бампер с новой накладкой, абсолютно новый оттенок кузова «Плазменно-желтый перламутр» (Plasma Yellow Pearl), а также легкосплавные колесные диски с другим дизайном.
Главный же пакет доработок Subaru XV касается оснащения кроссовера. Так, начиная с 2021 года во всех версиях, включая базовую, автомобиль получит пакет систем превентивной безопасности под названием EyeSight Safety Plus, в который входит адаптивный круиз-контроль, технология помощи при смене полосы движения Lane Change Assist (LCA), система автоматического экстренного торможения, а также система предаварийного управления акселератором.
Пакет EyeSight Safety Plus также подразумевает систему предупреждения о начале движения идущей впереди машины, систему удержания в выбранной полосе движения и технологию оценки усталости водителя. Кроме этого, применяя систему Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Subaru XV теперь умеет сообщать водителю о возможном столкновении с перекрестным транспортом во время движения задним ходом.
Также, обновленный кроссовер Subaru XV получил дополнительную камеру переднего обзора и функцию автоматического наклона правого зеркала во время движения задним ходом. Также в новом автомобилей добавились такие функции, как автоматическая блокировка дверей при начале движения и память кресла водителя и положения зеркал.
Для кроссовера по-прежнему предлагаются оппозитные моторы с рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 150 л.с. соответственно. В качестве трансмиссии используется клиноцепной вариатор Lineatronic, а также фирменная симметричная система полного привода Subaru Symmetrical AWD.
Обновлённый Subaru XV располагает современным набором алгоритмов для движения по бездорожью. Однорежимная в базовой версии Safety ES и двухрежимная в исполнениях Elegance ES и Premium ES, система помощи при движении по бездорожью X-Mode регулирует параметры работы мотора, вариатора Lineartronic, систем полного привода и динамической стабилизации (VDC).
