Суббренд CheryExeed, под которым компания Chery уже год реализует в нашей стране премиальный кросс TXL, будет переименован обратно в Exeed. Тем самым, китайская компания устранит все разночтения и начнёт продавать в РФ свои кроссоверы под той же маркой, что и на родине.
«По результатам опросов среди реальных и потенциальных клиентов, мы зафиксировали индивидуальную узнаваемость бренда Exeed и готовы к использованию в РФ его изначального международного названия», — сообщил директор по развитию бренда Exeed в России Геннадий Баранов.
Напомним, что ранее CheryExeed объявила о расширении модельного ряда марки в России до конца 2021-го. Линейка марки будет состоять из трёх автомобилей SUV-сегмента: VX, TXL и LX.
Внедорожники VX и TXL построены на передовой модульной платформе M3X, разработанной совместно конструкторами концерна Chery и немецкой компанией Benteler.
CheryExeed VX относится к сегменту полноразмерных внедорожников. Габариты автомобиля составляют 4970x1940x1788 мм, колесная база достигает 2900 мм. Клиренс внедорожника VX равен 200 мм, угол въезда — 18°, угол съезда — 20°. Уверенное рулевое управление и высокий уровень плавности хода автомобилю даёт передняя независимая подвеска типа McPherson. Задняя многорычажная независимая подвеска, характерная для использования в автомобилях премиум-класса, обеспечивает превосходный комфорт, устойчивость и отличную управляемость на дороге. Объем багажного отделения равен 520 литрам.
Внедорожник TXL был первой моделью бренда, представленного на российском рынке в прошлом году. Он относится к классу средне-размерных внедорожников. В модельной линейке CheryExeed займёт среднюю позицию при не менее впечатляющих размерах: длина составляет — 4775 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1706 мм, колесная база равна 2800 мм. Дорожный просвет в 210 мм в сочетании с большими углами въезда (18°) и съезда (20°) позволяет автомобилю штурмовать препятствия в виде крутых спусков, подъемов, значительных ям и бугров. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная независимая сзади.
Кроссовер LX составит достойную конкуренцию в наиболее популярном в России сегменте компактных внедорожников. Длина кузова автомобиля равняется 4533 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1690. Колесная база — 2650 мм. Высокий клиренс в 185 мм обеспечивает хорошую проходимость на проселочных дорогах, значительные углы въезда (18.8°) и съезда (21.6°) позволят передвигаться по холмистой местности или за городом. CheryExeed LX построен на проверенной модульной платформе T1X. Автомобиль также обладает высокоэффективной подвеской — спереди типа McPherson и сзади многорычажная независимая, — которая настроена на комфорт в сочетании с плавным ходом и отличной энергоемкостью.
Более подробная информация о силовых агрегатах, оснащении и ценовой политике будет раскрыта позже, ближе к старту продаж новинок.
