Компактный Dacia Sandero обошел по продажам «вечный бестселлер» VW Golf на европейском рынке.
Июль оказался очень тяжелым месяцем для ведущих европейских стран. Реализация новых автомобилей в Германии упала на 25%, во Франции — на 35%, в Италии — на 19%, в Великобритании и Испании — на 30%. Рост продаж зафиксирован на рынках Греции, Ирландии, Норвегии, Румынии, Хорватии, а также в Прибалтике (Эстония, Латвия, Литва), но на долю этих стран приходится всего 8% европейского рынка. В целом в июле рынок сократился на 24%, а всего было реализовано 967 830 автомобилей. По итогу первых семи месяцев 2021 года европейский рынок вырос на 17% по сравнению с показателем за аналогичный период 2020 года.
Снижение спроса на VW Golf может быть связано с тем, что многие клиенты начали выбирать электрифицированный VW ID.3, который стал самым продаваемым в EV-сегменте (продано 5433 шт.), обогнав Renault Zoe и Kia Niro. Dacia Sandero нового поколения в хорошей комплектации выглядит богато и стильно, а стоит при этом минимум в два раза меньше, чем базовый Golf (от 27 110 евро в Германии).
Среди гибридных моделей лидерство удерживает Ford Kuga, разошедшийся тиражом 4 247 экземпляров. В сегменте электрокаров лидерство удерживает VW T-Roc (16 496 шт.). В целом доля кроссоверов в структуре продаж автомобилей на европейском рынке составляет 46,1%. Сегмент «зелёных моделей» (розеточные гибриды и электромобили) всего за два года вырос с 3% до 17%, а доля дизельных моделей сократилась с 32% до 22%.
Вероятнее всего будущее Европы — это электрические кроссоверы, но неожиданный взлет продаж Dacia Sandero, который не предлагается в полностью электрической версии, заставляет усомниться в такой перспективе.
