Кроссовер GAC GS8 с гибридной силовой установкой THS от Toyota и Lexus был полностью раскрыт накануне премьеры. Китайские журналисты засняли салон предсерийного прототипа.
В салоне нового GAC GS8 — цифровая 10,25-дюймовая панель приборов, 14,6-дюймовый сенсорный экран (для управления ездовыми настройками и климатической установкой), трёхспицевый мультируль, проекционный дисплей, сенсорный блок управления светом и увеличенная площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств.
В базовой версии новый GAC GS8 комплектуется 2,0-литровым бензиновым турбодвижком мощностью 252 лошадиных силы (400 Нм) в паре с 8-ступенчатой КПП Aisin с гидротрансформатором. Привод — передний.
Гибридный GS8 с полным приводом окажется во многом унифицирован с бензин-электрическими моделями концерна Toyota. Заднюю ось кроссовера при необходимости подключает 54-сильный электродвижок, за привод передних колёс отвечает электромеханический вариатор. Ключевое отличие гибрида GAC GS8 от кроссоверов Toyota — китайский 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 190 лошадиных сил.
