Крупные банки стали выдавать кредиты на покупку электромобилей на особых условиях. Это направление интересно кредитным организациям из-за наличия госпрограммы развития электротранспорта, высоких цен на машины и надежности клиентов, покупающих такие автомобили, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на финансистов и экспертов.
По данным издания, пока на сегмент электрокаров приходится менее одного процента от общего объема рынка автокредитования.
Как рассказал зампред правления ВТБ Анатолий Печатников, со 2 сентября банк запускает специальную программу кредитования на новые электромобили (при условии их приобретения у официальных дилеров). Клиенты смогут получить средства на срок до 7 лет под 3% годовых. Максимальная сумма кредита 7 млн рублей при минимальном первоначальном взносе 20%. Ставка будет фиксированной при страховании автомобиля на весь срок кредита, а стоимость страховки получится такой же, как для обычного авто с двигателем внутреннего сгорания.
Газпромбанк уже запустил подобную программу, клиентам банка доступен кредит в размере до 5 млн рублей сроком на 5 лет под 3,9% годовых.
Опрошенные банкиры и эксперты отметили, что кредиты на электромобили нацелены на перспективу, а не на текущее состояние рынка. К тому же, они рассчитаны на премиальных клиентов, что делает их почти безрисковыми для кредитной организации даже при низкой процентной ставке.
Ранее сообщалось, что в России к 2024 году планируется произвести 25 тысяч электроавтомобилей и открыть 9 тысяч зарядных станций, из которых 2,5 тысячи будут «быстрыми» с мощностью 150 кВт. К 2030-му доля электронных транспортных средств в РФ должна составить не менее 10%, число зарядных станций достичь 72 тысяч, а количество водородных заправок — тысячи. Такие показатели заложены в правительственные инициативы социально-экономического развития, объединенные под названием «Технологический рывок».
