Компания «Исузу Рус» на 16-й международной выставке Comtrans’21 покажет экстремальную модификацию пикапа Isuzu D-Max Arctic Trucks.
Новая версия D-Max Arctic Trucks обладает улучшенными относительно базовых машин габаритными и опорными параметрами проходимости, такими, как углы свеса и переката, ширина колеи, а также клиренс и давление на грунт, сообщает пресс-служба Isuzu.
Усиление конструкции рамы, модернизация геометрии кузова, штатные грязевые колеса, а также большой перечень дополнительного оборудования повышают внедорожные качества автомобиля. Так, 6 мм металлической защиты нижней части кузова, увеличенный до 275 мм дорожный просвет и улучшенные углы въезда и съезда дают возможность преодолевать любое препятствие. Блокировка заднего дифференциала и максимальный крутящий момент 450 Нм позволяют без опасения перемещаться по пластичным грунтам. Увеличенная до 315 мм ширина колес Isuzu D-Max Arctic Trucks даёт уверенное сцепление на снегу и песке, а боковой профиль в 220 мм без затруднений амортизирует большинство неровностей дороги.
Стоит также отметить, что на D-Max Arctic Trucks стоит топливный бак на 140 литров, что практически в два раза большего штатного объёма. А лебедка с радиоуправлением и шноркель могут пригодиться на среднем и тяжелом бездорожье, а также во время форсировании водных преград. Как ранее сообщалось, в апреле российские дилеры марки Isuzu начали реализацию пикапа Isuzu D-Max новой генерации. Модель предлагается в пяти версиях по цене от 2 млн 760 тыс. рублей.
