Эксперты издания «Российская газета» отметили, что состояние транспортного средства не всегда зависит от его возраста и количества пройденных километров.
Прежде всего стоит обратить внимание на то, где автомобиль эксплуатировался больше всего, сколько было владельцев, имеются ли ДТП, а также общее техническое состояние. Многие считают, что идеальным вариантом для покупки является автомобиль, владелец которого в течение нескольких лет проезжал от 15 до 20 тыс. км. В теории это действительно так, однако при покупке стоит непременно выяснить, в каком режиме преодолевались эти километры. Если владелец передвигался по маршруту дом-дача или дом-работа-дача, вам повезло, такой авто, вероятнее всего, будет хорошим. Но дела обстоят несколько иначе, если машина использовалась в городских пробках, бездорожье или на разбитых загородных трассах. Типичный для мегаполиса алгоритм езды «газ-тормоз» крайне негативно влияет на многие системы машины.
Автомобиль с пробегом в несколько сотен тысяч километров мог работать в режиме такси или, как вариант, на нем совершались регулярные поездки из загородной резиденции в городской офис и обратно. Узлы и расходники на таком автомобиле наверняка практически исчерпали свой ресурс. Рассматривая подобный автомобиль стоит очень внимательно оценить его техническое состояние и кузов.
Не стоит сразу бросаться за автомобилем с минимальным пробегом. «Пробег 30 тыс км. при возрасте машины пять лет. Жена ездила в магазин или на дачу». Если машина регулярно не ездит, то это тоже негативно влияет на ее состояние. Вероятнее всего в плохом состоянии будет аккумулятор, резина, а от солнца ЛКП начнет выгорать. Кроме того, при стекании моторного масла в поддон в ходе простоя пересыхают сальники и уплотнительные резинки.
Специалисты рекомендуют при покупке машины смотреть не только на пробег и возраст, но и на особенности ее эксплуатации. Не будет лишним проверить «кандидата» на реальный пробег, обратившись в дилерский центр. В целом рекомендуется обращать внимание на модели с пробегом максимум 75 тыс. километров в возрасте до четырех — пяти лет. При этом для машин, которые никогда не видели пробок, допустим средний годовой пробег в размере 15 тысяч километров.
