В августе компания Honda рассказала о планах возродить имя Integra. Теперь же в интернете появились неофициальные фотографии модели: их опубликовало Министерство промышленности и информационных технологий Китая.
Новая Honda Integra — не полностью самостоятельная модель, а местная вариация седана Civic 11-го поколения. К слову, и прошлые версии Integra для североамериканского рынка тоже строились на базе модели Civic.
У возрожденного Integra зауженная головная оптика и задние фонари. При этом «рестайлинг» проведен таким образом, чтобы по минимуму менять штампованные металлические детали. У машин совпадают все кузовные элементы, за исключением бамперов и крышки багажника.
Технические данные автомобиля пока не раскрываются. Civic для североамериканского рынка оснащается 2,0-литровыматмосферным двигателем мощностью 160 л.с. или 1,5-литровым турбомотором с отдачей 182 л.с. Оба агрегата сочетаются исключительно с вариатором. Привод передний.
Модель Integra планируют собирать на совместном предприятии Guangqi Honda. А что действительно интересно, так это факт присутствия на рынке КНР обычного Civic, который будет производить совместное предприятие Dongfeng Honda.
Но в будущем должна дебютировать еще одна Integra, причем под брендом Acura: официальное изображение передней фары, распространенное в августе, не совпадает со снимками реальной Integra для китайского рвнка. А это значит, что американская версия автомобиля будет отличаться как минимум дизайном.
Напомним, оригинальная модель Acura Integra производилась в США с 1985 по 2006 год. За это время она сменила четыре поколения, выпускалась в кузовах купе, трехдверный хэтчбек и седан. Популярностью модель пользовалась благодаря невысокой цене и мощным, хоть и компактным атмосферным моторам серий B16 (1,6 литра), B18 (1,8 литра) и K20 (2,0 литра). Последние в самом форсированном исполнении выдавал 220 л.с.