Входящая в структуру концерна Renault Group румынская марка Dacia будет избегать электрификации модельного ряда, ведь это увеличит стоимость автомобилей для покупателей.
В интервью изданию Autoexpress глава отдела продаж и маркетинга бренда Хавьер Мартине рассказал, что у компании Dacia есть все возможности выпускать гибридные или полностью электрические версии таких моделей, как Sandero или Jogger. Автопроизводитель может опираться на платформу Renault CMF-B, а значит проблем с электрификацией не возникнет. В Dacia не уверены готовы ли покупатели переплачивать 3000–4000 евро (258 500–344 700 рублей) за электрическую часть. Представитель марки уверен, что людям нужен привлекательный по цене автомобиль, который позволит ездить им туда, куда они захотят.
Глава отдела продаж также рассказал о глобальном подорожании автомобилей, которое произойдет из-за ужесточающихся требований по токсичности «Евро-7», вступающим в силу в Евросоюзе в 2025 году. Электрификация модельного ряда Dacia произойдет лишь тогда, когда это будет остро необходимо, чтобы клиенты марки смогли ездить по центру мегаполисов, не оплачивая штрафов из-за несоответствия их транспортного средства тому или иному экологическому стандарту.
Напомним, что уже к 2025 году компании Dacia и АвтоВАЗ перейдут на общую архитектуру CMF-B-LS, благодаря чему снизится себестоимость разработки новых моделей отечественной марки.
