В открытой базе Росстандарта появились данные о трех заряженных моделях Hyundai для рынка РФ.
Корейский автопроизводитель сертифицировал в РФ одну из самых мощных версий Elantra с обозначением N-Line, а также обновленную версию i30 N. Согласно опубликованному документу, пятидверка может появиться в России сразу в двух кузовах — хэтчбек и фастбек.
По данным Росстандарта, Hyundai Elantra N-Line будет предлагаться в РФ с 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 199 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Вероятнее всего это тот же двигатель, которым седан комплектуется в глобальной версии, но на мировом рынке его мощность достигает 204 л.с. На российском рынке этот двигатель доступен в сочетании с 6-ступенчатой МКПП и 7-ступенчатым «роботом» с «мокрыми» сцеплениями, однако с какой именно коробкой Elantra N-Line поступит в продажу, пока неизвестно.
Согласно ОТТС, Hyundai i30 N будет предлагаться в РФ в двух типах кузова и с двумя вариантами двухлитрового турбомотора. В зависимости от модификации двигатель выдает 249 л.с. и 353 Нм крутящего момента или 280 л.с. и 392 Нм. Базовая версия будет поставляться исключительно с МКПП, а более производительный силовой агрегат можно будет заказать с восьмиступенчатым «роботом». Фастбек длиннее хэтчбека на 115 миллиметров при идентичной колёсной базе.
Стоит отметить, что двигатель Elantra N-Line может потреблять 92-й бензин, а вот i30 N придется заправлять как минимум 95-м бензином. Серийный выпуск седана должен быть налажен в Чехии, а пятидверки повезут из Южной Кореи. Когда именно могут начаться продажи спорткаров, пока неизвестно.
Напомним, что премьера Hyundai Elantra N-Line состоялась в августе 2020 года, а обновленное семейство i30 N было представлено осенью.
