Государственные заказчики в России отдают предпочтение китайским автомашинам
Государственные заказчики в первом квартале текущего года стали закупать китайские автомобили вместо ушедших из России европейских, всплеска интереса к отечественному автопрому не отмечено, рассказали РИА Новости аналитики проекта «Контур.Торги».
По информации экспертов, закупки европейских авто практически прекратились. Так, в первом квартале прошлого года состоялось 22 тендера на закупку моделей Renault, а в 2023 году — лишь 2 тендера.
«Вместо Европы госзаказчики обратились к китайским производителям. На автомобили Haval объявили 8 тендеров, в прошлом году — только 1. На продукцию Chery — 3, год назад тендеров вовсе не было. На автомобили Geely — 2 закупки, в прошлом году их также не закупали. Таким образом, интерес государства к китайским концернам прослеживается явно», — рассказал РИА Новости эксперт проекта «Контур. Торги» Василий Данильчик.
При этом спрос государства на российские машины остается в целом стабильным. Два основных игрока — компании ГАЗ и «АвтоВАЗ»: на продукцию первой марки объявили 156 закупок (годом раньше — 128), а объем тендеров на закупку моделей Lada уменьшился с 164 до 152, отметили аналитики.
В целом, количество и сумма государственных торгов на покупку машин в первом квартале год к году сократились: на 14,8% — с 3 тыс. 812 до 3 тыс. 245 процедур и на 17,7% — с 41,6 млрд до 34,2 млрд рублей соответственно. Снизилось и количество поставщиков, заключивших контракты на поставку авто — на 19,1%.
