Как изменилась марочная структура авторынка РФ за последние три года
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» решили выяснить, как менялась марочная структура рынка новых «легковушек» в РФ за последние три года.
Так, лидером рынка остается бренд LADA, доля которого в 2021 – 2023 гг. выросла с 22,2% до 30,7%.
Также уделяется внимание выбитым из десятки лидеров европейским маркам: если в 2021 году их там было четыре, а именно Renault, Skoda, Volkswagen, BMW, в 2022-м – три (Renault, Skoda, Volkswagen), то в прошлом году – уже ни одного.
Однако, заметно укрепили свое присутствие китайские бренды. В 2021 году их представляла исключительно Chery, к которой через год добавились Haval и Geely. Сейчас же компанию им составили еще Changan, EXEED и OMODA. При этом у Chery и Haval доля рынка составляет более 10%.
Еще держатся в рейтинге лучших бренды Kia и Hyundai, а также Toyota. Но, их позиции сильно ослабли. Так, Toyota в 2022-м осталась одна в ТОП-10 (без Nissan), а в прошлом году оказалась в самом низу таблицы. «Корейцы» же упали только в последний год, а до этого находились в тройке лидеров.
