Специалисты американского тюнинг-ателье Shelby American доработали пикап трансмиссию Ford F-250 Super Duty.

pik_001
Shelby F-250 Super Baja

Суперпикап F-250 Super Baja в версии от Shelby American оснащен 6,7-литровым турбодизельным двигателем Power Stroke, регулируемой и усиленной подвеской, а также огромными 37-дюймовыми колесами. Всего будет выпущено 250 подобных пикапов.

pik_002
Shelby F-250 Super Baja

Специалисты Shelby American решили не изменять трансмиссию и двигатель Ford F-250 Super Duty, а серьезно переработали ходовую часть пикапа. Были установлены регулируемые стойки Fox 2.5, заменены верхние и нижние рычаги передней подвески, доработано рулевое управление и стабилизаторы поперечной устойчивости.

pik_005
Shelby F-250 Super Baja

Итоговые геометрические параметры не приводятся, но Shelby говорит об увеличении дорожного просвета и ходов подвески, а также улучшении управляемости на бездорожье. Вероятнее всего Shelby F-250 Super Baja ориентирован на тех клиентов, которым оказалось недостаточно модификации Tremor, а новый F-150 Raptor не подходит из-за не самых выдающихся буксировочных способностей.

pik_003
Shelby F-250 Super Baja

Представители Shelby называют F-250 Super Baja лучшим тягачом в классе и в этих словах сложно усомниться. Под капотом машины располагается 482-сильный турбодизельный Power Stroke с невероятным крутящим моментом 1424 Нм. Согласно данным ателье, на сцепке типа Gooseneck с опорой на кузов пикап способен буксировать прицепы полной массой почти 17 тонн.

pik_004
Shelby F-250 Super Baja

Внешность пикапа от Shelby подчеркивают 37-дюймовые покрышки Goodrich KM3, кастомная радиаторная решетка, стальные бамперы, подножки, а также дополнительное освещение. В салоне пикапа установлены специальные кожаные кресла с логотипами ателье, а передняя панель и центральная консоль отделаны карбоном.

pik_006
Shelby F-250 Super Baja

За базовый F-250 Super Baja просят 126 тыс. долларов, хотя донорский F-250 Super Duty Lariat с двигателем 6.7 можно купить за 64 тысячи долларов.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *