О запрете старых авто, сроки эксплуатации которых в конце 2021 года предложил ограничить глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, пока речи не идет. Однако расслабляться владельцам таких транспортных средств все равно не стоит: на них сотрудники Госавтоинспекции обращают особое внимание. Об этом пишет издание РБК.
И хотя техосмотр в России стал добровольным (пройти его в обязательном порядке теперь нужно лишь в четырех случаях), его отсутствие не должно стать поводом для снижения внимания к техническому состоянию машины. Со слов автоэксперта Максима Едрышова, у ГИБДД по-прежнему остается право осмотреть транспортное средство и потребовать заезд на стационарный пункт техосмотра. В случае отказа Госавтоинспекция будет вправе аннулировать регистрацию автомобиля, запретив тем самым его эксплуатацию на дорогах общего пользования.
«Автомобили, которые находятся в плохом состоянии, у которых не горят фары, привлекают внимание сотрудников ГИБДД, и их останавливают чаще. Поэтому все, кто ездит на старых машинах, прекрасно представляют картину, когда как только они выезжают на дорогу — их начинают тормозить», — сообщил руководитель проекта под названием «Карта убитых дорог» Александр Васильев.
При этом замначальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин отметил, что если у водителя имеется диагностическая карта, и явных неисправностей у автомобиля не видно, то проверять её дополнительно инспектор ГИБДД не будет, какой бы старой она ни была. «Если водитель прошел техосмотр, то в этой ситуации сотрудники ГИБДД при осуществлении государственного контроля могут проверить техническое состояние такого транспортного средства, только когда они визуально могут заметить техническую неисправность, влияющую на безопасность дорожного движения», — сообщил Владимир Кузин.
