Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин пожаловался на диспропорцию цен на автомобили в России и Германии. Об этом он сообщил в беседе с радио «Комсомольская правда».
По словам Антона Шапарина, говорить о полном восстановлении производства в нашей стране, которое могло бы привести к снижению стоимости новых автомобилей в России, еще слишком рано. Однако, роста стоимости авто он не ожидает.
«То, что сейчас производится на АвтоВАЗе, — абсолютно гомеопатические дозы, то же самое с УАЗом и ГАЗом. Цены не вырастут действительно, потому что у людей нет такого количества денег, чтобы покупать машины по самой высокой в мире цене. Сейчас «китайца», который недавно вышел, можно купить в РФ по цене BMW X6 в Германии», — заявил автоэксперт.
По словам Шапарина, такой значительной разницы на рынке быть не должно. Кроме того, единственное, что может улучшить ситуацию на российском рынке, – это импорт. На данный момент, по данным эксперта, в России наблюдается значительная нехватка новых авто.
Кроме того, он подчеркнул, что в мае 2022 года в России было реализовано на 85% меньше автомобилей, чем за тот же период 2021-го. На данный момент продаются старые остатки, и что-то еще осталось на складах представительств, но это в дилерскую сеть не поставляется.
Стоимость машин не снизится, так как дефицит уже минимум 800 тыс. автомобилей по этому году, а у нас рынок — 1,5 млн авто, отметил Антон Шапарин.