По поводу результатов авторынка РФ в марте 2022 года в беседе с NEWS.ru высказался координатор движения «Синие Ведёрки» и глава рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов.
Согласно статистическим данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в марте этого года составили 55 129 единиц, что на 62,9% меньше аналогичного показателя 2021 года. По итогам первых трех месяцев 2022 года российский авторынок составил 277332 автомобиля (-28,4%).
По поводу результатов российского авторынка в марте 2022 года в беседе с NEWS.ru высказался координатор движения «Синие Ведёрки» и глава рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов. Это второе минимальное значение за всю историю, меньше было только в апреле 2020 года (около 38 тысяч авто). Если такая тенденция сохранится и далее, то наш рынок по итогам всего 2022 года сократится вдвое.
По мнению эксперта, у людей просто нет денег на покупку машин по таким ценам. Плюс ко всему ставки по кредитам сейчас очень высокие — минимум 27%. Соответственно, как считает Пётр Шкуматов, авторынку России есть ещё куда падать, потому что, по сути, продажи в марте — это в основном юридические лица плюс те, у кого есть наличные средства. Однако люди с наличными очень скоро закончатся, поэтому российский рынок может упасть еще сильнее.
Пётр Шкуматов также рассказал о проблемах на рынке автомобилей с пробегом, потому что там практически не осталось реальных продавцов. Эту нишу заняли в основном перекупщики. Кроме того, стали часто встречаться криминальные и битые машины.