Автоэксперты: заперт на поставку автомашин из Японии в РФ сильно навредит бизнесу
Возможное введение Японией запрета на поставку в РФ гибридных машин и авто с двигателем рабочим объемом больше 1,9 литра грозит большими проблемами связанному с данным импортом бизнесу, но существуют и варианты отправки ТС через третьи страны. Об этом рассказали РИА Новости представители компаний из Владивостока, которые занимаются поставками автомобилей с японских аукционов.
Ранее газета «Иомиури» сообщила, что правительство Японии намерено ввести новые ограничения на экспорт машин на российский рынок. По данным издания, речь идет о запрете на экспорт в Россию дизельных и бензиновых легковых авто, в том числе подержанных, с рабочим объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибридных машин и электромобилей. Вступить в силу эта мера якобы может уже в августе текущего года.
Как предположил в разговоре с РИА Новости замдиректора компании «Самурай Авто» Александр Экстрин, введение подобных запретов было бы значительным ударом по бизнесу на Дальнем Востоке, и компенсировать ущерб не сможет даже обильное предложение китайских авто, которые не знакомы клиентам настолько же хорошо.
Также проблем эксперт ожидает и в случае конкретного запрета на поставки гибридных автомобилей из Японии в РФ. По мнению заместителя директора «Самурай Авто», гибриды среди дальневосточных клиентов даже популярнее, чем авто с обычными ДВС.
Схожего мнения придерживается и исполнительный директор компании «Аукцион 25» Дмитрий Жалнеров. С его слов, в случае введения новые запреты значительно ударят по поставкам автомобилей, а особенно критичным окажется ограничение экспорта гибридных транспортных средств.
Игроки рынка готовы изучить вариант поставок авто через третьи страны. Такой ход дал бы возможность выйти из-под запретительных мер Японии, но повысил бы цену для конечного покупателя. По оценкам экспертов, в таком случае может идти речь об удорожании до 500 долларов.
Хотя возможное введение запрета на поставку машин беспокоит обоих собеседников, Александр Экстрин дал оптимистичный прогноз на случай вступления подобных ограничений в силу.
«Те, кто занимались автомобилями, они будут на этом зарабатывать. На перепродажах. Найдут обязательно варианты, как это все делать. Все это со временем, я думаю, месяца 3–4 всего лишь понадобится для того, чтобы обжиться и привыкнуть к новым условиям работы. Вот и все», — считает эксперт.
