Алексей Ревин и Михаил Колодочкин рассказали, как найти аналог импортного масла
Эксперты «За рулем» Алексей Ревин и Михаил Колодочкин рассказали, какое моторное масло заливать при отсутствии рекомендованного производителем импортного.
Основной критерий выбора — класс качества масла, точнее, уровень его эксплуатационных свойств. Нельзя опускаться ниже рекомендованного.
Современные масла имеют обозначение SP — их можно заливать в любой двигатель. Они полностью совместимы с более старыми продуктами — SN, SL и прочими. Обратная замена возможна только как временная мера — если, например, в дороге двигатель остался без масла. Но при первой возможности нужно заменить масло целиком.
Что касается фирмы масла, то нынешние продукты при сертификации проходят тестирование на совместимость с основными продуктами ны рынке, по этой причине выбор той или иной фирмы чаще носит имиджевый характер, нежели технический.
Большая часть российских масел высшего качества поступает на СТО — прежде всего на официальные. Владельцы новых машин часто ездят именно туда, рассчитывая на продолжение гарантии.
Импортные масла по-прежнему можно найти и в продаже, и в сервисах. Но стали активно работать поддельщики, торгующие красивыми канистрами с непредсказуемым содержимым.
