Виталий Княгиничев: наблюдается дефицит компонентов для кузовного ремонта и электронных систем
Опрошенные изданием «Газета.Ru» страховые компании назвали самые проблемные по наличию комплектующие для импортных автомобилей. Так, особенно остро эта проблема коснулась деталей для кузовного ремонта и электронных систем, сообщил руководитель дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев.
По его словам, сложности наблюдаются с заказом запчастей, содержащих в себе микропроцессорные системы (электронные ключи, блоки и прочее.
Виталий Княгиничев подчеркнул, что лучше обстоят дела с ремонтом машин корейских и китайских брендов, а также моделей отечественного производства. Но сохраняются логистические проблемы, которые связаны с кратно возросшей нагрузкой на каналы транспортировки.
В компании «Ренессанс страхование» сообщили изданию о том, что автомобильным сервисам остро не хватает автомобильных стекол, так как около 20-25% стекол не производятся в наешй стране, а для некоторых моделей машин отсутствуют аналоговые запчасти.
В СК «Макс» сообщили, что помимо стекол в сервисах наблюдается дефицит элементов систем безопасности, электропроводки, несущих конструкций кузова, деталей интерьера. Все больше нарастает нехватка компонентов для машин, произведенных в странах, которые, которые поддержали санкции в отношении России.
