Как сообщает пресс-служба металлургической компании «Северсталь», производитель легковых автомобилей «Автоваз» заключил с ней контракт на год вперед — впервые договор расписан на такой продолжительный срок.
Согласно условиям контракта, «Северсталь» в течение года будет поставлять «Автовазу» все необходимые виды металла: холоднокатаного, оцинкованного и горячекатаного травленого, уточняет портал speedme.ru.
Скорее всего, заключив договор на поставку металла на год вперед, автопроизводитель страхует себя от рисков его резкого подорожания. Напомним, что в январе 2021 года металлурги резко повысили отпускные цены на все виды проката — в среднем на 30%.
«Автоваз» закупает металл с Череповецкого комбината — крупнейшего предприятия «Северстали». Металлопрокат этого завода уже используется в большинстве моделей, которые собирают на автомобильных заводах альянса Renault — Nissan — Mitsubishi в России. Из череповецкого металла делают автомобильные двери, капоты, крышки багажника, крылья, боковины, силовые элементы и штампованные диски колес.
К слову, «Автоваз»в последние годы увеличивает закупку оцинкованной листовой стали: об этом летом 2019 года сообщала корпоративная газета Магнитогорского металлургического комбината (ПАО ММК) — еще одного поставщика крупнейшего отечественного автопроизводителя.
Ранее мы сообщали, что «Автоваз» прекратил продавать на вторичном рынке светодиодные задние фонари от новой Lada Niva Travel. Их активно начали заказывать владельцы старых Niva Chevrolet, но из-за нехватки деталей «Автоваз» разослал предписание магазинам запчастей и фирменным СТО с требованием остановить их реализацию.
