Готовясь к выпуску обновленной Lada Vesta, компания «АвтоВАЗ» продолжает модернизировать сборку актуальной модели. Как сообщается на ютуб-канале «На заводе Ижевск», последние обновления были направлены на устранение риска опрокидывания кузова на линии шасси, а также на исключение смещения силового агрегата во время его установки.
Так, во время перемещения с линии трим на линию шасси кузов автомобиля находился на плоских пинах, поэтому оператор данной линии мог случайно сместить его, спровоцировав риск неправильного позиционирования кузова авто при вхождении на линию шасси.
Чтобы решить эту проблему, специалисты компании «АвтоВАЗ» разработали и внедрили специальные позиционирующие пины, которые обеспечивают правильное позиционирование и стабильное расположение кузова машины на производственном конвейере, а также исключают его смещение даже в случае ошибки оператора.
Кроме того, компания «АвтоВАЗ» внедрила еще три улучшения: исключила смещение двигателя Lada Vesta при его установке; при сборке Cross-версий Lada Vesta избавилась от перекрытий лапой краба нижней точки обтекателя порога, а также устранила риск опрокидывания кузова Lada Vesta во время прохождения им подъемов и спусков на производственной линии шасси.
