Одной из главных задач, которая была поставлена перед АВТОВАЗом еще в 2017 году – это повышение уровня локализации. Дело в том, что чем выше уровень локализации автомобиля, тем меньше его стоимость будет зависеть от колебаний курсов валют.
Накануне президент АВТОВАЗа Николя Мор в интервью журналу «Эксперт» рассказал про планы локализации производства, а также про долю компонентов автомобилей LADA. Топ-менеджер отметил, что точный процент локализации моделей LADA на сегодняшний день назвать сложно, так как используется балльная система. В зависимости от модели этот показатель сейчас варьируется от 50 до 90 процентов.
Использование новой модульной платформы CMF-B в будущем модельном ряду сделает уровень локализации более ровным для всех автомобилей LADA, этот показатель будет составлять порядка 75%.
Также глава АВТОВАЗа добавил, что будущие перспективные направления локализации — это, например, разработка технологий автоматической КПП, есть большие перспективы использования локальных технологий в других сферах. Кроме того, у компании имеются серьезные намерения локализовать компоненты электроники и элементы мультимедийных систем. В России уже работают несколько компаний, готовых поставлять такие компоненты.
Ранее сообщалось, что модель Lada Largus может получить новую мультимедийную систему EnjoY Pro. Официально об этом АВТОВАЗ пока не сообщал, но передняя панель с мультимедиа уже запатентована. Изображения опубликованы в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
