«АвтоВАЗ» продолжает готовиться к производству авто на платформе CMF-B. Компания тестирует уже собранные машины Renault Logan и Renault Sandero 3-го поколения, представленные в Европе в 2020-м.
И если хэтч Renault Sandero привезли в тольяттинский Научно-технический центр (НТЦ) уже давно, то новый Logan появился там только на днях. Если верить информации «Avtograd News», тестовый Renault Logan был окрашен прямо на линии B0, а его досборку произвели на специальном участке вышеупомянутого НТЦ.
Утверждается, что, в отличие от своих румынских собратьев под брендом Dacia, Renault Logan и Sandero собранные в РФ будут выпускать со «старыми» движками: 1,6-литровыми бензиновыми «атмосферниками» мощностью 82, 102 и 113 лошадиных сил, пару которым в разных версиях составят 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП или вариатор. Появление «робота» DCT с двумя сцеплениями по-прежнему не исключается.
Напомним, Renault Logan и Sandero 2-го поколения собраны на платформе B0, их производство ведётся «АвтоВАЗом» вместе с соплатформенными LADA XRay/XRay Cross и коммерческим семейством LADA Largus. Ценник седана Logan сейчас — от 714 тыс. рублей, хэтч Sandero стоит минимум 16 тыс. рублей дороже.
