АВТОВАЗ модернизировал производство решёток радиатора для LADA
На лицевой поверхности радиаторной решетки на моделях марки Lada при окраске зачастую возникали дефекты.
Как сообщает ютуб-канал «На заводе», причина дефектов на лицевой поверхности радиаторной решетки на моделях марки Lada была достаточно простой: в ячейках транспортировочной тары скапливалась шлифовальная пыль, а также иной мусор. В итоге, специалисты поменяли конструкцию тары, заменив матерчатые ячейки ложементами, которые покрыты безворсовым материалом. Данное решение сразу уменьшило уровень дефектности на 40%.
На линии окраски пластика было выявлено, что между выполнением операций оператор вынужден выдерживать длительные паузы. Чтобы сократить время ожидания, решили изготовить оснастку для 3 деталей вместо 2, то есть добавить дополнительный ложемент.
Внедрённое предложение дало возможность увеличить производительность линии до 60 элементов, хотя ранее оператор успевал ежечасно окрашивать лишь 40 решёток. Отмечается, что все нововведения были внедрены самостоятельно производственным коллективом без отрыва от работы.
