Появилась информация о том, что «Группа ГАЗ» намерена выпустить антикризисную версию автобуса ПАЗ с круглыми фарами из СССР.
«Группа ГАЗ» готовится к началу выпуска упрощенной версии автобуса классического семейства ПАЗ-3205/-4234. В Telegram-канал «Retrobus: непосредственный впрыск» были опубликованы первые снимки одного из прототипов, замеченных на дорожных испытаниях в Ставрополье.
На опубликованном снимке можно заметить, что тестовый прототип получил классические круглые фары советского образца. Такую оптику устанавливали на автобусы 1989—2014 годов выпуска. С 2014 года автобусы начали оснащать линзованной оптикой Hella с раздельными ближним и дальним светом. Из-за санкций автопроизводитель не сможет закупать оптику, а поэтому было решено использовать классические круглые фары.
В целом дизайн автобуса не изменился. Если не обращать внимания на фары, то оформление задней части кузова автобуса не изменится и будет соответствовать моделям, выпускаемым с 2014 года.
Однако же автобусы изменятся не только в плане дизайна. Ожидается, что новые автобусы будут поставляться с 4,4-литровыми турбодизельными двигателями ЯМЗ-534 пониженного экологического класса («Евро-3» вместо «Евро-5»). В салоне появится иная приборная панель, а вместо дисковых тормозов на передней оси будут устанавливаться «барабаны».
На данный момент сложно сказать, снизятся ли цены на автобусы с советскими фарами. На данный момент ПАЗ-3205 со стандартной колесной базой и дизелем ЯМЗ стоит от 3,9 млн рублей, а удлиненный ПАЗ-4234 — минимум 4,35 млн рублей.
