Авторынок России в первом полугодии 2022 года сократится минимум на 5%, такой прогноз РИА Новости высказали эксперты «Банкавто». Падение продаж ожидается на фоне продолжающегося дефицита.
Эксперты отметили, что авторынок России по итогам первого полугодия, скорее всего, ждет падение минимум на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Дело в том, что база продаж за период с января по июнь прошлого года была достаточно высокой (870,7 тысячи машин), а с учетом продолжающегося дефицита новых авто у дилеров едва получится дотянуть до отметки в 820 тысяч проданных автомобилей.
Аналитики подчеркнули, что российский авторынок в большой степени зависит от нехватки электронных компонентов, так как 90% необходимых полупроводников у нас завозные, уточняет speedme.ru. Поэтому, даже при определенном восстановлении общемировых объемов производства электроники, необходимый объем комплектующих российские автозаводы получат в лучшем случае с запозданием в несколько месяцев.
Из-за этого аналитики сделали вывод, что нынешние лидеры авторынка России получат возможность наращивать продажи только к концу 2022-го или началу 2023 года. Тем не менее, на рынке есть и те, кому удается выиграть. Речь идет о китайских автокомпаниях, которым в кризисный период удалось нарастить долю на российском рынке более чем на 7%. Повышенный спрос на китайские авто в России можно объяснить в том числе их более доступной ценой при растущем качестве машин.
