https://tarantas.news/posts/id45984-besproblemnyj-dizel-polnyj-privod-nadezhnyj-avtomat-svezhij-korejskij-krossover-po-tsene-novogo-kitajtsa

Беспроблемный дизель, полный привод, надежный автомат – свежий корейский кроссовер по цене нового «китайца» | ТАРАНТАС НЬЮС

Три млн рублей – примерно столько сейчас на российском рынке стоит компактный китайский кроссовер, будучи новым. Меж тем, на вторичном авторынке можно подобрать достойную альтернативу, и она будет вполне свежая и никак не уступит современной продукции китайского автопрома, а в чем-то ее даже превзойдет. Рассматривая такие варианты, эксперт «За рулем» Александр Виноградов выделяет кроссовер Kia Sorento Prime.

Беспроблемный дизель, полный привод, надежный автомат – свежий корейский кроссовер по цене нового «китайца» | ТАРАНТАС НЬЮС

Три млн рублей – примерно столько сейчас на российском рынке стоит компактный китайский кроссовер, будучи новым. Меж тем, на вторичном авторынке можно подобрать достойную альтернативу, и она будет вполне свежая и никак не уступит современной продукции китайского автопрома, а в чем-то ее даже превзойдет. Рассматривая такие варианты, эксперт «За рулем» Александр Виноградов выделяет кроссовер Kia Sorento Prime.

2024-03-11T11:46+03:00

2024-03-11T11:46+03:00

2024-03-11T11:46+03:00

Бренды

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://tarantas.news/uploads/prew/inner/wVg2f3WoHptVV5HiAgFK.jpg

Плюс-минус 3 млн рублей стоит пятилетний экземпляр. Большая часть предложений идут с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 лошадиных сил. И этот мотор — практически беспроблемный, отмечает эксперт. Первого серьезного вмешательства при условии заботливого обслуживания и аккуратной эксплуатации не стоит ждать раньше 200 тысяч км.Примерно столько же служит топливный насос. Правда, лучше перестраховаться и поменять его при первых же признаках износа. Иначе металлическая стружка, попадающая в топливо, быстро выведет из строя топливную аппаратуру. Иногда на 200 тысячах км умирает турбина. Но это скорее исключение, чем правило.К 8-ступенчатой АКПП (индекс A8MF1), которая появилась после рестайлинга, претензий нет. А вот смазывать шлицы углового редуктора нужно каждые 40 тысяч км — иначе попадете на дорогой ремонт.Накануне сообщалось, что в России начались продажи обновленных Kia Seltos по цене от 2,15 млн рублей.

2024

Новости

ru-RU

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *