В случае ухода западных автобрендов из нашей страны спасти наш авторынок смогут не только китайские, но и индийские модели авто. Речь идет, прежде всего, о владеющем Jaguar Land Rover концерне Tata Motors и их конкурентах из Mahindra&Mahindra, пишет издание «Российская газета».
По мнению опрошенных изданием экспертов, вышеуказанные индийские компании действительно имеют большие перспективы, а также высокие шансы на успех в России. «Tata и Mahindra имеют в России большие перспективы. Напрасно думать, что это не технологичные и отсталые компании. <…> у индийских компаний хорошие компетенции в создании бюджетных машин, что сейчас особенно важно для российского авторынка», — сообщил автомобильный аналитик Алексей Грамматчиков.
К примеру, в линейке марки Tata есть сразу несколько недорогих кроссоверов, которые могли бы неплохо «прижиться» на российском авторынке: это модели Nexon, Harrier и Punch. Первый, например, является самым популярным кроссовером в Индии и внешне напоминает модель Renault Sandero Stepway, а с текущего года он продается не только с ДВС (110-сильным бензиновым и 110-сильным дизельным агрегатом), но и с полностью электрическим мотором.
Второй индийский автогигант — Mahindra & Mahindra — известен в РФ благодаря среднеразмерному внедорожнику Scorpio, опытную партию которого выпустили на Горьковском автопредприятии в 2005 году. До серийного производства тогда дело не дошло, но модель до сих пор существует: в Индии данный «рамник» продают с 2,2-литровым 140-сильным турбодизельным мотором, 6-скоростной МКПП и полным приводом.
