Специалисты «Клубного сервиса» оценили качество сборки нового купеобразного кроссовера Geely Tugella.

tug_005
Geely Tugella. Скриншот с YouTube-канала “Клубный сервис”

Ведущий YouTube-канала «Клубный сервис» Илья Свиридов рассказал о качестве нового кроссовера Geely Tugella и оказался впечатлен качеством сборки автомобиля. Блогеру в руки попала модификация Flagship с рекомендуемой розничной ценой 2,87 миллиона рублей, но с учетом дилерских «допов» автомобиль стоил около 3,1 млн рублей.

tug_001
Geely Tugella. Скриншот с YouTube-канала “Клубный сервис”

Руководитель «Клубного сервиса» отметил, что кроссовер собран не хуже европейских моделей, ведь кузов Tugella отлично сварен, а все швы загерметизированы. Кроме того, он отметил хорошую виброизоляцию и довольно изящное решение элементов шумоизоляции. Компания Geely сделала ставку на многослойное покрытие пола под формы кузова, и аналогичного подхода не придерживаются даже в более дорогих корейских и японских автомобилях.

tug_002
Geely Tugella. Скриншот с YouTube-канала “Клубный сервис”

Под капотом автомобиля располагается 2,0-литровый бензиновый турбированный двигатель, созданный с учетом наработок компании Volvo, к примеру, и головка, и блок цилиндров легкосплавные. Отличий от шведских силовых агрегатов тоже хватает, ведь Geely применила распределённый, а не прямой впрыск и к тому же у китайского турбомотора цепной привод ГРМ, а у Volvo ременный. В роли трансмиссии выступает японский гидротрансформаторный «автомат» Aisin, который славится своей надежность. Однако же, Илья Свиридов в ходе осмотра автомобиля нашел небольшой недостаток в виде мягкой защиты двигателя.

tug_004
Geely Tugella. Скриншот с YouTube-канала “Клубный сервис”

Все днище автомобиля закрыто тепловыми экранами и защитными накладками. Данный автомобиль выпущен на китайском заводе марки и его антикоррозионная обработка выполнена избирательно: в полостях и на лонжеронах защитной химии нет, промазан только пол кузова.

Среди минусов автомобиля Илья Свиридов отметил высокую стоимость комплектующих, а также высокую стартовую стоимость автомобиля. Пока что сложно судить о надежности китайско-скандинавского Tugella, ведь автомобиль только появился на рынке и «болезнях» получится узнать лишь со временем.

tug_003
Geely Tugella. Скриншот с YouTube-канала “Клубный сервис”

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что Geely сертифицировала в России новый кроссовер Geely Monjaro.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *