Марка BMW раскрыла технические параметры электрического седана i4, который был показан почти три месяца назад.
Так, базовая версия нового BMW i4 с индексом eDrive40 получила один электродвигатель на задней оси, который выдаёт 340 л.с. и 430 Нм максимального крутящего момента. На разгон до первой «сотни» у такого электрокара уходит 5,7 секунды, а запас хода на одной зарядке достигает 590 километров по циклу WLTP.
Старшая версия BMW i4 с индексом i4 M50 предусматривает уже не один, а два электромотора (по одному на каждой оси) общей мощностью 544 л.с. и 795 Нм крутящего момента. Скорость 100 км/час такой седан набирает за 3,9 секунды и может проехать на одной зарядке 510 километров: это на 80 километров меньше, чем в начальной версии eDrive40.
В список стандартного оснащения электрической BMW i4 в числе прочего включили камеру заднего вида, электропривод багажного отсека, светодиодную оптику, пневмоподвеску на задней оси (в топовой модификации — с адаптивными амортизаторами), спортивные кресла, M-руль, продвинутый климат-контроль и медиасистему iDrive новой генерации, объединяющая электронную панель приборов и дисплей мультимедиа на одной слегка изогнутой панели.
Опционально для нового BMW i4 будут доступны примерно 40 электронных помощников, лазерные фары, колесные диски увеличенного диаметра (до 20 дюймов), индивидуальные варианты отделки экстерьера и салона, аудиосистема Harman/Kardon, панорамная крыша, а также специально разработанная система «звучания» силовых установок, саундтрек для которой создавал известный немецкий композитор Ханс Циммер.
Стоимость нового BMW i4 пока названа только для рынка США: там электрокар обойдётся минимум в 55 тыс. 400 долларов, что составляет 4,05 млн рублей по актуальному курсу. Появится ли электический седан BMW i4 на российском рынке, пока нет информации.
