«Авто.ру»: у большинства водителей не было претензий к китайским авто зимой
Российские водители всё чаще предпочитают автомобили китайского производства. По данным Автостата, за прошедший год доля китайских автомобилей на российском рынке возросла в 2,7 раза – с 17% в 2022 году до 46% к концу 2023 года.
Несмотря на скептицизм относительно адаптации китайских автомобилей к российским дорогам и суровым погодным условиям, мнение владельцев этих машин говорит об обратном. Опрос, проведённый сервисом Авто.ру, показал, что более 70% владельцев китайских авто удовлетворены их работой в зимний период. Более того, 32% респондентов оценили свой опыт использования китайских машин зимой в 5 из 5 баллов, 39% – в 4 балла и 23% – в 3 балла. Только около 6% опрошенных выразили недовольство, оценив свой опыт в 1-2 балла.
Как и любой другой автомобиль, китайские машины также подвержены поломкам, но, согласно опросу Авто.ру среди пользователей и дилеров, владельцы китайских автомобилей сталкиваются с неисправностями с той же частотой, что и владельцы машин из других стран. 20% участников опроса отметили, что владельцы китайских авто немного чаще посещают сервисы, в то время как только 7% считают, что китайские машины ломаются значительно чаще.
Этой зимой основными проблемами для владельцев китайских автомобилей стали разрядка аккумулятора (36%) и затруднения с запуском двигателя на морозе (33%). Также 24% рассказали о поломках в механизме очистки стекол, а 16% отметили дефекты краски или качества сборки. Среди прочих проблем были упомянуты сбои в работе тормозной системы (14%) и проблемы с коробкой передач (13,7%).
Дилеры подчеркнули, что владельцы китайских авто часто обращаются по поводу неполадок с сенсорными экранами (43%), затруднениями с запуском двигателя на холоде (30%) и быстрой разрядкой аккумулятора (26%).
При этом стоимость ремонта китайских автомобилей оказывается ниже, чем у европейских марок. Почти половина дилеров (48%) сообщили, что средняя стоимость ремонтных работ для китайских машин составляет менее 20 тысяч рублей. Водители также подтвердили, что расходы на ремонт варьируются: 41% тратят от 20 до 50 тысяч рублей, 27% – до 20 тысяч рублей, а 23% – от 50 до 80 тысяч рублей.
Ранее сообщалось, что китайских авто станет меньше в России: им закроют путь в Россию.
