Бренд Buick привез на автосалон в Чэнду свои модели
Компания Buick на мотор-шоу в китайском Чэнду представила публике свои модели, предназначенные для местных покупателей.
На стенде компании Buick в рамках мотор-шоу в Чэнду было представлено сразу несколько интересных моделей, которые ориентированы на различные категории покупателей.
Так, автомобиль с длинным названием Buick GL8 Lu Zun PHEV – это минивэн, который доступен в виде полноценного подзаряжаемого гибрида. Переднеприводный Buick GL8 Lu Zun PHEV оснащен бензиновым турбомотором 1.5 (180 л.с.), 218-сильным электромотором и батареей емкостью 24,4 кВт*ч. Совокупная отдача системы – 397 л.с. и 580 Нм. Только на электротяге минивэн способен проехать 138 км по циклу CLTC.
Далее на выставке был представлен и универсал Buick Velite 6. Для электрической версии такой модели установили двигатель с постоянными магнитами максимальной мощностью 130 кВт (177 л.с.) с максимальным крутящим моментом 265 Нм. Запас хода по китайскому циклу CLTC — 430 км. Максимальная скорость теперь — 170 км/ч (+20 км/ч). Для Velite 6 EV официально заявлено время разгона 0-50 км/ч — 3,0 секунды.
Buick Electra E5 – это первый полностью электрический автомобиль марки. В базовой модификации Buick Electra E5 поставляется с одним двигателем, передающим мощность на переднюю ось. Максимальная мощность в зависимости от версии составляет 204 или 241 лошадиную силу, при этом автомобиль массой около 2,5 тонны способен разогнаться до максимальной скорости 180 км/ч. Емкость аккумуляторной батареи в переднеприводных вариантах составит 68,4 или 79,4 кВтч, с автономностью в 545 и 620 км соответственно. Полноприводный Buick Electra E5 оборудован более емкой батареей из двух предлагающихся, заряда которой хватает на 603 км. Аккумуляторы поставляются китайской компанией CATL.
Также на автосалоне показали и кроссовер Buick Envision Plus. Модернизированный Envision Plus получил более узкие граненые фары, слегка иную радиаторную решетку, которая увеличилась в размерах, а также новую эмблему марки. Корма кроссовера обзавелась другими задними фонарями, которые объединят светодиодной полосой и подчеркнут этот элемент хромированной планкой. Линейка двигателей автомобиля состоит из полуторалитрового бензинового турбомотора мощностью 201 лошадиную силу и 2,0-литрового «наддувного» агрегата на 227 л.с.
И, наконец, еще один электрокар – это Buick Electra E4 GS. Эта модель сразу будет иметь выбор из трех конфигураций. Начальная — с одним мотором мощностью 204 л.с. на передней оси и тяговой батареей емкостью 79,7 кВт·ч. Вторая версия имеет более мощный двигатель (245 л.с.), но более скромный аккумулятор на 68,4 кВт·ч. Крутящий момент в обоих случаях одинаковый (330 Нм). Топ-версия оснащена старшей батареей и двухмоторным полным приводом (287 л.с., 465 Нм): основной передний двигатель выдает 194,5 л.с., вспомогательный задний — 92,5 л.с.