Первой моделью нового суббренда Shenlan, который входит в состав Changan, стал лифтбек с индексом SL03. Этот автомобиль в формате концепта под названием Changan C385 был показан ещё осенью 2021 года, а теперь новинка готова к серийному производству.
Под брендом Shenlan компания будет выпускать автомобили с электрифицированными силовыми агрегатами разных типов. Например, для лифтбека Shenlan SL03 анонсированы три версии: стандартный электромобиль, последовательный гибрид и электрокар с водородным электрохимическим генератором. Хотя пока представлен только базовый электрический вариант в двух исполнениях.
С учетом такого разнообразия силовых установок для автомобилей Shenlan разработана новая модульная архитектура EPA1, которая по элементам шасси унифицирована с лифтбеком Changan Uni-V, но имеет другую компоновку агрегатов и позволяет создавать модели с колесной базой 2800–3000 мм. Первенец Shenlan SL03 имеет базу, равную 2900 мм.
По размерам новинка — это почти Skoda Superb: длина — 4820 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1480 мм. Новый Shenlan SL03 имеет безрамочные двери, 19-дюймовые колесные диски, штатную стеклянную крышу и оригинальный дизайн кормы с острым центральным «плавником». Габаритные огни и спереди, и сзади сделаны в виде 3 лепестков.
В салоне Shenlan SL03 почти нет аналоговых кнопок и рукояток. За управление трансмиссией отвечает правый подрулевой рычажок, а подстаканники, расположенные на центральном тоннеле скрыты сдвижным подлокотником. Большой дисплей медиасистемы (14,6 дюйма) способен поворачиваться на 15 градусов в сторону водителя или пассажира, причем за это отвечает сервопривод, который получает команду от датчика: кто потянулся к дисплею рукой, к тому он и повернется.
Также в базовую комплектацию Shenlan SL03 входит проекционный дисплей, а среди опций имеется адаптивный круиз-контроль и автопарковщик. Причем в компании Changan сообщают, что в будущем предложат автопилот третьего уровня: для его активации нужно будет только обновление программного обеспечения, которое производится «по воздуху».
Электрический Shenlan SL03 предложен в двух вариантах, обе — с единственным электромотором на задней оси. Базовая версия имеет двигатель мощностью 218 л.с., тяговую батарею емкостью 58 кВт∙ч и паспортную дальность хода, равную 515 км по китайскому циклу CLTC. Вторая модификация — это 258 л.с., 78 кВт∙ч и 712 км, а время разгона до первой «сотни» — 5,9 секунды.
Гибридный вариант Shenlan SL03 появится чуть позже. У него будет такой же электродвигатель мощностью 258 л.с. и уменьшенная тяговая батарея емкостью 30 кВт∙ч. Бензиновый мотор 1.5 (95 л.с.) предназначен только для подзарядки аккумулятора и никак не связан с колесами машины. Максимальная дальность хода такого последовательного гибрида — примерно 1,2 тыс. км. Что касается водородной модификации, то пока заявлен лишь пробег на одной заправке (700 км), а ещё производители обещают, что все компоненты электрохимического генератора будут выпускать локально в Китае. Электрический Shenlan SL03 выйдет на китайский рынок уже в третьем квартале текущего года.
