В базе Министерства промышленности Китая обнаружили информацию о гибридной модификации лифтбека Changan Uni-V iDD.
Заявленный расход топлива на 100 км пути составляет лишь 1,59 литра. Лифтбек получит силовую установку, которая схематично похожа на ту, что устанавливается на представленный ранее гибридный кроссовер Uni-K iDD. Гибрид базируется на основе 1,5-литрового 170-сильного турбомотора, который сочетается с одним электродвигателем. Uni-V iDD получит более мощный электродвигатель мощностью 170 л.с. Также лифтбек получит необычную шестиступенчатую роботизированную трансмиссию с тремя сцеплениями.
Электродвигатель будет питаться от литий-железо-фосфатной батареи (LFP), хотя кроссовер комплектуется продвинутой литий-никель-марганец-кобальт-оксидной батареей (Li-NMC). Запас хода Uni-V iDD пока не разглашается. Стоит отметить, что полностью заряженный и заправленный вседорожник Uni-K iDD способен проезжать до 1100 километров.
Внешне новый лифтбек никак не будет отличаться от стандартного Uni-V с бензиновой силовой установкой, но гибрид будет весить на 280 кг больше. Старт продаж Changan Uni-V iDD должен состояться до конца текущего года. Цены будут объявлены несколько позже.
