Volkswagen представил горячий электрический хэтчбек ID.3 GTX в двух версиях
Volkswagen наконец-то окунулся в сегмент электрических хот-хэтчей с новым ID.3 GTX. По сути, спортивный электромобиль является родственной моделью Cupra Born VZ. Новинка доступна в двух вариантах. Есть базовая версия GTX и заряженная версия GTX Performance с самым мощным электродвигателем, когда-либо разработанным VW.
Обычный ID.3 GTX получил электродвигатель на задней оси мощностью 282 л.с. Вариант Performance имеет отдачу 322 л.с. Первому требуется 6 секунд для ускорения с места до 100 км/ч, а второму — 5,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 179 км/ч и 199 км/ч.
Оба GTX используют литий-ионный аккумулятор с полезной энергетической емкостью 79 киловатт-часов. Он поддерживает зарядку постоянным током мощностью 175 киловатт, в этом случае аккумулятор зарядится с 10 до 80 процентов примерно за 26 минут. Предполагается, что с полностью заряженной батареей модели ID.3 GTX смогут проехать около 600 км в комбинированном цикле WLTP. Аккумулятор установлен в полу посередине автомобиля для лучшего распределения веса.
Как и в случае с ID.4 GTX и ID.5 GTX, автопроизводитель сделал ID.3 GTX более привлекательным благодаря обновленному переднему бамперу с увеличенным воздухозаборником и ромбовидным узорам, которые окружены светодиодами-бумерангами, служащими дневными ходовыми огнями. В задней части модели Performance установлен диффузор с глянцевой черной отделкой, который сочетается с темными корпусами зеркал, боковыми порогами и оконной рамкой. Кроме того, на GTX стоят обновленные 20-дюймовые колеса.
В интерьере много красных акцентов. Спортивные передние сиденья с электрической регулировкой, встроенными подголовниками, значком GTX и тканью из переработанного материала. Все ID.3 будут иметь новую 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему и отдельный блок управления режимами движения на рулевой колонке.
Предполагается, что основным конкурентом Volkswagen ID.3 GTX на рынке станет Cupra Born VZ. Также стоит упомянуть и меньшие электромобили, такие как Abarth 500e и предстоящий Alpine A290.
