После трех месяцев роста российский автомобильный рынок вновь вернулся к снижению, сократившись в июле на 10%, пишет издание «Коммерсантъ». Причиной такой ситуации стали сразу несколько факторов, в том числе летние отпуска, а также дефицит самих машин.
О спаде продаж новых автомобилей в России свидетельствует даже статистика компании «АвтоВАЗ», чей бестселлер — Lada Granta — потерял по сравнению с 2020 годом сразу 6% клиентов, а общие продажи марки Lada увеличились всего на 1% (против 43% в июне) и составили 32 тыс. 013 экземпляров. При этом «АвтоВАЗ» остается самым крупным и успешным игроком авторынка, в то время как остальные производители, по данным издания, продемонстрировали в июле отрицательные результаты продаж.
Среди причин подобной динамики авторынка дилеры называют высокую базу июля прошлого года (тогда рынок резко вернулся к увеличению) и дефицит «товарных» автомобилей в наличии, для производства многих из которых до сих пор не хватает комплектующих.
Улучшения ситуации на рынке, как полагают в «Авилоне», можно ждать ближе к концу текущего года. При этом дефицит самих автомобилей продолжит быть сдерживающим фактором для рынка, параллельно способствуя увеличению интереса клиентов во всех сегментах.