Российские дилеры и шинные магазины рассказали о своих запасах летних покрышек
Представители рынка автошин рассказали, что на складах еще осталась продукция зарубежных марок, которые официально покинули нашу страну.
Выяснилось, что ассортимент автомобильных шин существенно изменился в России. Пока на складах ещё имеются изделия брендов, объявивших об уходе из РФ. Организованы поставки автопокрышек по параллельному импорту. При этом покупатели уже стали экономить на «переобувке». Этому способствует приход большого количества китайских компаний.
В беседе с изданием «Коммерсантъ» заместитель гендиректора компании «Автокомплекс „Евроавто“» Илья Плисов рассказал, что в РФ подорожали все премиальные шины (на 15–20%). Некоторые автомобилисты пойдут на риск и будут экспериментировать с азиатскими покрышками новых марок, которые в РФ пока даже не тестировались.
Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко сообщил, что в нашу страну за последний год пришло около 14 новых китайских брендов и два-три корейских производителя. Также был налажен параллельный импорт из Японии и ЕС. На складах благодаря пандемии и снижению среднего пробега машин в РФ сохранились остатки высококачественных покрышек.
Глава группы компаний Favorit Motors Владимир Попов рассказал, что пока в РФ нет проблем с поставками автошин: имеются изделия всех типов и размеров. При этом ассортимент уже не тот, что ранее. Как бы то ни было, к летнему сезону, со слов специалиста, шинный рынок России готов.
Координатор движения «Синие ведёрки» Петр Шкуматов высказал мнение, что китайским автопокрышкам можно доверять: их параметры почти ничем не отличаются от более дорогих изделий именитых брендов. К данному выводу эксперт пришёл, опираясь на личный опыт.
