Автоэксперт Илона Накутис объяснила, для чего в автомобиле нужна система АБС
Мастер спорта по авторалли Илона Накутис рассказала о том, как работает система антиблокировки тормозов (ABS), и какова ее роль.
ABS — это механизм, который дает возможность разблокировать колеса машины во время торможения. Разработанная фирмой Bosch в 1963 году, она первоначально была 3-контурной и впоследствии, к 1970-м годам, стала 4-контурной, с одним датчиком на каждое колесо транспортного средства.
«Эти датчики позволяют нам уходить от столкновения или препятствия, при этом двигаясь и поворачивая. То есть мы снижаем скорость и отворачиваем от того, от чего хотим уйти. Вот это самый главный эффект системы ABS», — приводит слова автоэксперта «Фонтанка».
Накутис напомнила, что некорректно считать, что технология ABS сокращает тормозной путь машины — данный параметр определяют физические законы. Однако, чтобы ABS работала надежно, нужно следить за давлением в колёсах, которое должно соответствовать рекомендованным параметрам. Точность определения скорости вращения колес напрямую зависит от их радиуса, который в свою очередь зависит от давления в покрышках.
Современные 4-канальные системы ABS регулируют давление независимо для каждого колеса, а также могут идентифицировать разные типы дорожного покрытия. Это не только дает возможность сохранить управление ТС во время маневрирования, но и обеспечивает более быструю остановку авто. В случае появления предупреждения о неисправности системы ABS рекомендуется обратиться к специалистам.
Ранее сообщалось, почему нельзя прогревать автомобиль, если никуда ехать не надо.
