Моторист опроверг миф об экономии при использовании топлива АИ-92 вместо АИ-95
Использование бензина АИ-92 вместо АИ-95, особенно в турбированных или атмосферных двигателях с высокой степенью сжатия, значительно снижает ресурс двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Об этом сообщил специалист-моторист из одного из специализированных автосервисов.
Он объяснил, что при использовании бензина с низким октановым числом в условиях высокого давления увеличивается риск самопроизвольного воспламенения (детонации), что приводит к микровзрывам в двигателе. Это негативно сказывается на состоянии поршней, клапанов и других важных компонентов.
Если производитель автомобиля рекомендует использовать бензин с октановым числом 95, то следует заправляться именно таким топливом. Проблемы с детонацией могут возникнуть в двигателях с степенью сжатия выше 10,5, как например, в атмосферных моторах Mazda Skyactiv с коэффициентом сжатия 13.
Хотя некоторые двигатели допускают использование АИ-92 вместо АИ-95, все современные силовые агрегаты разрабатываются для работы на высокооктановом топливе. Можно, конечно, скорректировать настройки программного обеспечения системы зажигания ДВС, но не всегда это целесообразно.
Если производитель допускает использование АИ-92, то некоторые автовладельцы выбирают этот вариант из-за более низкой стоимости топлива. Однако следует помнить, что расход низкооктанового топлива на 5-7% выше, и его систематическое использование существенно уменьшает ресурс силового агрегата, так что экономия оказывается сомнительной.
Специалист подчеркнул, что лучше все-таки использовать бензин АИ-95, а низкооктановое топливо стоит заливать только в те автомобили, двигатели которых специально проектировались под такой тип горючего.
