Петербуржцам дали советы по снижению воздействия реагентов на автомашину
Жителям Санкт-Петербурга этой зимой придется чаще мыть свои автомобили из-за обработки дорог чистой солью. Об этом рассказал изданию iReactor автоэксперт Алексей Хресин.
Автомобильный эксперт Алексей Хресин в беседе с изданием iReactor заявил, что из-за обработки дорог реагентами нынешней зимой петербуржцам придется чаще мыть свои транспортные средства. В противном случае может ускориться процесс коррозии кузова машины. Длительное нахождение ТС в так называемом «рассоле» может стать причиной повреждения нижней части кузова автомобиля. Чтобы этого не произошло, жителям Санкт-Петербурга придется очищать днище машины от реагентов каждый вечер. По крайне мере, это касается тех собственников, которые загоняют свой автомобиль в гараж.
В противном случае жители Северной столицы будут вынуждены обращаться в автомойку и прибегать к замене покрытых коррозией элементов: недешевым удовольствиям, стоимость которых в Санкт-Петербурге может достигать нескольких тысяч рублей. Исключение в данной ситуации составляют сильные морозы, когда ТС всю ночь стоит на улице. Тогда коррозионные процессы затормаживаются. В данном случае мойка наоборот может нанести вред кузову машины из-за перепада температур.
От так называемого солевого тумана, уверяет Алексей Хресин, чаще всего страдают автомобили, которые находятся при высокой температуре в гараже либо подземной парковке. «Причем мыть придется не только снаружи, но и под днищем, промывать колесные арки и прочее. Чтобы все это дело там не копилось. Желательно делать это каждый вечер перед заездом в гараж», — сообщил автоэксперт.
